همه ما آنجا بوده ایم: یک فرورفتگی در ماشین، کامیون یا شاسی بلند زیبای شما. شاید شما یک خطای کوچک مرتکب شده باشید، یا بدتر از آن، ممکن است شخصی در یک پارکینگ به وسیله نقلیه شما برگشته باشد. صرف نظر از علت، فرورفتگی یک فرورفتگی است، و شما می خواهید ببینید که آن فرورفتگی از بین می رود – سریع و ارزان. در این مقاله خواهید دید که چگونه دندان زدایی بدون رنگ و دندان زدایی سنتی انجام می شود و کدام روش برای شما مناسب است. در ادامه قیمت ابزار صافکاری سنتی را بررسی می‌کنیم.
لیست قیمت ابزار صافکاری سنتی
در ادامه لیست قیمت ابزار صافکاری سنتی را مشاهده می‌کنید:
- شاسی کش: ۴٣٠،٠٠٠،٠٠٠ تومان
- ابزار stp صافکاری جک رزوه‌ای بزرگ برای فرم کاری: ٢،١٠٠،٠٠٠ تومان
- جک رزوه‌ای کوچک برای فرم‌کاری: ١،٨٠٠،٠٠٠ تومان
- جک رزوه‌ای متوسط: ٢،٠٠٠،٠٠٠ تومان
- پولیفت زنجیری ویتال: ٣،٠٠٠،٠٠٠ تومان
- پولیفت زنجیری ١.۶ تن ویتال: ۴،٠٠٠،٠٠٠ تومان
- پولیفت زنجیری ٣،٢ تن ویتال: ۵،٠٠٠،٠٠٠ تومان
- تبری صافکاری فولادی با استیل آبکاری: ۵٠٠،٠٠٠ تومان
- جک پمپی صافکاری ١٠ تن مگا: ١٠،۶٠٠،٠٠٠ تومان
- جک پمپی صافکاری ۴ تن: ٨،٠٠٠،٠٠٠ تومان
- جک رزوه‌ای ٢ عددی: ١،٩٠٠،٠٠٠ تومان
- جک هیدرولیکی صافکاری ١٠ تن: ١١،٠٠٠،٠٠٠ تومان
- چکش افغانی: ۶٠٠،٠٠٠ تومان
- چکش افغانی یک سر تبری و یک سر گرد: ۵٢٠،٠٠٠ تومان
- چکش لاستیکی ٢۵٠ گرمی: ١۵٠،٠٠٠ تومان
- ضربه‌زنی سنتی صافکاری با ٣ سری: ١،٧٠٠،٠٠٠ تومان
- فنر آناکوندا ۴ عددی: ١،٧٠٠،٠٠٠ تومان
حذف سنتی یا متعارف فرورفتگی
حذف فرورفتگی بدون رنگ‌آمیزی روشی است که در آن فرورفتگی بدون استفاده از سنباده‌زنی، باندینگ و رنگ‌آمیزی تعمیر می‌شود. ابتدا، فرورفتگی نباید خیلی عمیق باشد و باید توسط تکنسین قابل دسترسی باشد تا بتواند کار را انجام دهد. ممکن است برچسب‌ها یا اتصالاتی وجود داشته باشند که دسترسی را مسدود کنند. دوم، رنگ قبل و بعد از تعمیر باید سالم باشد، یعنی رنگ نمی‌تواند به خاطر انجام تعمیرات آسیب ببیند. این مسئله حذف فرورفتگی بدون رنگ‌آمیزی را در برخی موارد به گزینه‌ای محدود تبدیل می‌کند.
حالا، این‌گونه است که حذف فرورفتگی بدون رنگ‌آمیزی انجام می‌شود. ابتدا، تکنسین باید پشت فرورفتگی حرکت کرده و با استفاده از ابزارهای خاص، فرورفتگی را به آرامی و دقت ترمیم کند. با استفاده از این روش، فرورفتگی باید به حالت اولیه خود بازگردد و رنگ سالم باقی بماند. در نهایت، تکنسین از نور مستقیم برای تنظیم دقیق شکل پنل استفاده می‌کند.
اگر حذف فرورفتگی بدون رنگ‌آمیزی گزینه‌ای نباشد، تعمیر سنتی یا متعارف راه بعدی است. در تعمیر فرورفتگی سنتی، تکنسین فرورفتگی را تا حدی می‌کشد تا منطقه آسیب دیده قابل کار شود. سپس، تکنسین منطقه را آماده پذیرش مواد باندینگ می‌کند. با مهارت و هنرمندی، تکنسین فرورفتگی را با ماده‌ای پر می‌کند که با فرم اصلی پانل مطابقت دارد. در نهایت، منطقه سمباده زده شده و به‌صورت حرفه‌ای به حالت اولیه خود بازگشت داده می‌شود.
این نوع تعمیر زمانی استفاده می‌شود که از نظر هزینه‌ای مؤثرتر است که تعمیر انجام شود نسبت به جایگزینی کامل پانل آسیب دیده. با توجه به تعداد مراحل درگیر، خشک شدن رنگ و هنر در تکمیل شکل، تعمیر فرورفتگی متعارف کمی زمان می‌برد تا کامل شود.
تفاوت بین صافکاری pdr و سنتی
اگر ماشین شما دچار فرورفتگی شده باشد، ممکن است در مورد تفاوت‌های تعمیر فرورفتگی بدون رنگ‌آمیزی و تعمیر فرورفتگی سنتی کنجکاو باشید. هر دو روش مزایا و معایب خود را دارند، بنابراین ضروری است که قبل از تصمیم‌گیری، تفاوت‌ها را درک کنید.
هنگام تعمیر فرورفتگی‌های خودرو، دو گزینه اصلی وجود دارد: تعمیر فرورفتگی بدون رنگ‌آمیزی (PDR) و تعمیر فرورفتگی سنتی. در حالی که تعمیر فرورفتگی سنتی شامل پر کردن و رنگ‌آمیزی مجدد منطقه آسیب‌دیده است، تعمیر فرورفتگی بدون رنگ‌آمیزی یک تکنیک غیرتهاجمی است که رنگ و پوشش اصلی خودروی شما را حفظ می‌کند. تعمیر فرورفتگی سنتی به روش متعارف حذف فرورفتگی در پنل‌های بدنه خودروها اشاره دارد بدون استفاده از ابزارها یا تکنیک‌های خاص. در این فرآیند، فرورفتگی معمولاً از پشت پنل یا با برداشتن برخی قطعات خودرو دسترسی پیدا می‌کند.
سخن پایانی
تکنسین‌های ماهر از ابزارهای مختلفی مانند:
– میله‌های فلزی
– چکش‌ها
-پولیش
-مشتی
– سمباده
-شاسی کش
-چکش استفاده می‌کنند. تکنسین‌های تعمیر بدنه خودرو با دقت از این ابزارها برای فشار دادن و ماساژ دادن فرورفتگی به شکل اصلی خود استفاده می‌کنند. این فرآیند ممکن است شامل سنباده‌زنی، پر کردن و رنگ‌آمیزی مجدد منطقه آسیب دیده برای بازگرداندن ظاهر خودرو باشد. در این مطلب در مورد قیمت ابزار صافکاری سنتی صحبت کردیم. جهت اطلاعات بیشتر با کارشناسان ما در مجموعه نیکان صنعت تماس بگیرید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.